Дороги являются важной частью городского строительства и важной основой экономического развития городов. С помощью дорог можно также осуществлять городской обмен и стимулировать экономическое развитие городов. Поэтому дизайн дорожного ландшафта нельзя игнорировать. В настоящее время тротуары муниципальных дорог в Китае в основном вымощены водонепроницаемыми материалами, а высота некоторых зеленых насаждений явно превышает высоту дорог. Этот тип придорожного озеленения трудно обеспечить сбор и использование дождевой воды. И это даже влияет на нормальный дренаж дорог, что также является основной причиной большого количества воды, скапливающейся в погоде с сильными осадками. Поэтому при проектировании дорожного ландшафта следует усилить сбор и использование дождевой воды. Тротуар должен быть вымощен водопроницаемыми материалами, чтобы уменьшить высоту зеленых насаждений или изолирующих полос вокруг дороги. Также возможно увеличить соответствующие водоотводные сооружения, чтобы дождевая вода с тротуара могла перекачиваться в водоем. сбор дождевой воды в подземных резервуарах.

3.2.1 Экологический Древесный бассейн
Экологический бассейн на деревьях — это небольшой и малотравматичный метод очистки дождевой воды. Благодаря многослойной дренажной системе и деревьям он может контролировать дождевую воду и украшать окружающую среду. Экологический бассейн с деревьями требует меньших затрат и лучше влияет на сбор и использование дождевой воды, сокращает ручную настройку и использует экологические методы для управления осадками в природе.

3.2.2 Bioretention
Биоретенция также является важным способом сбора и использования дождевой воды в ландшафтном дизайне придорожных садов. Различные типы дорог могут быть выбраны для различных форм биоудержания и использования уклонов дорог для установки портов биоудерживания для подачи дождевой воды, в то время как для некоторых участков с большими зелеными насаждениями можно установить несколько многофункциональных резервуаров для хранения дождевой воды, а зеленые пространство невелико, и можно выбрать несколько непрерывных областей биоудержания, которые могут эффективно уменьшить объем стока дождевой воды, выбрать некоторые засухоустойчивые и, предпочтительно, поглощать некоторые загрязняющие вещества. Растительность может гарантировать, что вся зона биоретенции может не только осуществлять сбор и использование дождевой воды, но и сделать общий ландшафт и окружающую дорожную среду более гармоничными.

3.2.3 комбинированный метод
Чтобы сделать ландшафтный дизайн дорожного сада более разнообразным, лучше также реализовать сбор и использование дождевой водыи объединить различные условия озеленения дороги, чтобы оптимизировать проект комбинированных мероприятий. Кювет для газона спроектирован в зеленой зоне с обеих сторон дороги, а озеленение в середине дороги является зоной биологического удержания, а модульный резервуар установлен под землей, так что сочетание звенья 3wo могут за короткое время осуществить регулировку максимального стока дождевой воды, а затем сбросить ее в трубопровод дождевой воды. На некоторых перекрестках дороги можно также предусмотреть канаву для травы или зону биологического удержания, чтобы обеспечить передачу дождевой воды.